ПРАВЫЙ РУЛЬ ВЗЛЕТЕЛ НА 29%. ЛЕВЫЙ — ПРОСЕЛ. ВОТ ЧТО ПРОИЗОШЛО

ПРАВЫЙ РУЛЬ ВЗЛЕТЕЛ НА 29%. ЛЕВЫЙ — ПРОСЕЛ. ВОТ ЧТО ПРОИЗОШЛО

Свежая статистика по привозу машин с пробегом: в июле ввезли 50,5 тысяч автомобилей старше трёх лет, на 7% больше прошлогоднего. За семь месяцев — 255,7 тысяч, плюс 12% к прошлому году.

Но интереснее не общая цифра, а то, что внутри неё происходит. А там рынок буквально развернулся.

Япония и правый руль — плюс 29%.

Ввезли 151,9 тысячи машин. Лидеры предсказуемые: Toyota — 33,5% и Honda — 29,8%. То есть почти две трети всего японского импорта делят два бренда.

Левый руль — минус 6,3%

103,8 тысячи машин. Причина одна: заградительный утильсбор для машин мощнее 160 л.с.

Больнее всего ударило по Корее и транзитным странам — оттуда традиционно ехали мощные машины, и этот поток резко схлопнулся. А вот Китай, наоборот, продолжает расти: там выбор моторов до 160 сил огромный.

Кто в лидерах по левому рулю:

Volkswagen — 20,5%, Audi — 9,8%, дальше Kia (8,7%), BMW и Hyundai (по 7,6%).

При этом большую часть всё так же везут из Китая — 73%.

А вы что выбираете сейчас — правый или левый? Пишите в комментариях 👇

Подберём и посчитаем под ваш бюджет любой вариант.

🔗 ПОДОБРАТЬ АВТО